Бонусы букмекеров
ЭКСКЛЮЗИВ
«Советский спорт» изучил основные интриги предстоящего первенства мира, в котором вновь выступит наш Даниил Квят.
КАК ПОЕДЕТ ЛИНА?
- Знакомьтесь, ее зовут Лина, - представил свой новый болид Себастьян Феттель.
Многим известна страсть немца давать машинам имена. Имена только женские. Есть в этом что-то… романтичное, что ли. Скромница Джули когда-то принесла ему победу – первую в карьере, на Гран-при Италии-2008 (еще в составе «Торо Россо»). Мэнди, Кайли, Эбби и Хайди помогли взять чемпионские титулы (в «Ред Булле» - в 2010-2013 годах). Со Сьюзи в 2014-м не сложилось, после чего Феттель ушел в «Феррари». Здесь он «встречался» с Евой, Маргаритой, Джиной и Лорией, но со всеми было больше проблем, чем успехов. Капризные «девушки»! По крайней мере, справиться с «Мерседесами» они Себу не помогли.
Поможет ли Лина?
Имя, конечно, важно. Но гораздо важнее, что вложили в машину «Феррари» не Себ, а конструкторы. Вложили, видимо, немало. На предсезонных тестах «Скудерия» смотрелась уверенней соперников. Возможно, не по чистой скорости (в квалификационном режиме), но на длинных отрезках дистанции Феттель и Леклер опережали Хэмилтона с Боттасом в среднем на 0,3-0,4 секунды с круга. Что много. Очень много! Конечно, не факт, что так все и останется с началом первой гонки, но прогресс «Феррари» очевиден, а озабоченность «Мерседеса» по этому поводу – отнюдь не наигранна. Возможно, впервые за пять лет мы, наконец, увидим равную борьбу за титул. Не только между Льюисом с его партнером. Но именно между Льюисом с Себом. Фанаты устали от побед «серебристых». Нужна интрига. Надеемся, ни Феттель, ни Лина болельщиков не подведут.
КАК ПОЕДЕТ ЛЕКЛЕР?
Ему – 21 год, он – настоящий монегаск (вы много знаете звезд спорта из Монако?), и он уже попал в «Феррари». На свой второй сезон в чемпионате мира! Шарль – молод, но безмерно талантлив. И он, возможно, главная головная боль Ферстаппена. Макс все еще надеется стать самым юным чемпионом мира в истории, однако имеет реальные шансы уступить этот статус Леклеру.
Поскольку вероятность победы «Ред Булла» в предстоящем сезоне куда ниже, чем победы «Феррари». Речь не о гонках, как вы поняли. А о титуле в целом.
В «Скудерии» не просто так дают понять, что их пилоты имею одинаковый статус. Тут искренне готовы дать возможность Леклеру на равных бороться с Феттелем. При этом понимают, что опыта у Шарля – недостаточно, что Себ при прочих равных будет сильнее. Что в «Мерседесе» роли поделены четко, Боттаса вновь задвинут в оруженосцы Льюиса (несмотря на новый имидж Валттери, его заботливо отрощенную бороду и заявления в духе «Теперь я буду иначе к себе относиться»). И в этом случае, вполне вероятно, придется поступиться принципами, сделав главную ставку на немца. Но не сразу. Потом. После нескольких первых гонок (и в зависимости от того, как будет развиваться борьба в чемпионате). А если в этих гонках Шарль вдруг заткнет за пояс Феттеля? Окажется быстрее? Стабильнее? Да просто везучее?